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第八十一章交通之痛（第2页）

“我……感觉……很奇怪。”许久以后，杨柳得嘴唇离开了司徒燕，他看着面前的女孩说了这么一句有些莫明其妙的话。

“我……也是。”司徒燕的脸很红，但是她把脸贴在杨柳的胸口，杨柳看不到。

“你长大了，你应该重新认识你了。”还是一句奇怪的话。

“我觉得有时候开始能跟上你的思路了。”司徒燕笑着抬起头来看着杨柳。

“那么，你烧饭吧。”

“啊！你好坏……”

下午时分，火辣辣的太阳照在地上，杨柳当初在装修的时候就预料到这种情况，虽然也装了空调，但是却并不喜欢多用，因为两种温差的剧烈转变很容易感冒，所以杨柳家里的电风扇的使用频率远远高于空调的使用频率。

“好热，你开空调好不好？”司徒燕在车里说。

“好，不过，如果感冒了不要怪我，还有，如果买了摩托车，夏天你开不开？”

“如果这么热，我想不会。”

“还是吃不得苦。”

“你会开？”

“当然，我希望能开着摩托去一次西藏。”

“那我就开着你的宝马跟在后面好了。”司徒燕说，“作为你的保障，当然，我也想去一次。”

“你个臭丫头……”

杨柳的车停在了专卖店的门口，杨柳不是不知道摩托车专卖店的地址，他知道一些，他在中奖以前也开摩托车，不过，在上海销售排量在250CC以上的全进口摩托车的专卖店他不知道，看看上海满大街跑的摩托车都是250CC以下的车型，那些进口好车全部因为政策的关系被挡在国外进不来就知道国内其实对摩托车是一种什么态度了。其实在国外开摩托车是一种享受，就像美国著名的摩托车品牌哈雷戴维森说的那样：“开摩托是一种生活态度，不要把摩托车当成一种单纯的交通工具。”可是在国内来说，好像开摩托是一种交通工具而不是一种生活态度，所以看不到好车也就顺理成章了。

“两位要买什么车？”车行的老板也是个精明的人，四十多岁了，来这里看的人和买车的人一眼就能分出来，一般来说，到这里看车的比买车的多得多，买这种高档摩托车的大多开着私家车来，一看到杨柳的宝马他就知道：大主顾。

“随便看看。”杨柳顺口答道，然后开始在店里转悠起来。

“杨哥哥，这里的车好少。”司徒燕说。

“小姐，中国对进口摩托车向来就是限制的，能在国内买到手续齐全的进口大排量摩托车还能上到牌照的本来就是凤毛麟角。”车行老板苦笑着说，“看看大街上那些年轻人玩的什么那种叫‘未来战士’的小摩托车我就伤心，中国不缺少玩车的人，缺少的是政府的支持。”

“还有那些走私进来的大排量车，都是人家开了淘汰的车型，基本上都是翻新的，车况好坏不说，车架肯定有些问题的。”杨柳也是这一行的老鸟了。

“先生说的是，其实上海发展汽车和发展摩托车我个人认为还是应该发展摩托车的好。”车行老板叹了一口气，“我也是一个摩托俱乐部的负责人了，可是真伤心啊，上海的正规牌照的大排量车掰着手指都能数出来，看看日本那些开摩托的都是老百姓，看看咱们这里，有钱的又想玩摩托的，少之又少。”

“别发牢骚了，这是事实，上海那么多道路禁摩，这是事实。”司徒燕说。

“对，两位，随便看。”车行老板的脸变得真快，马上就是一副笑脸。